Cestování se psem letadlem – Všechno, co o tom potřebuješ vědět!

„Národ lze hodnotit podle toho, jaký postoj zaujímá k zvířatům,“ poukázal Mahátma Gándhí. Toto tvrzení platí i při plánování letu se psem. Při cestování letadlem se psem musíme zvážit několik faktorů pro jeho pohodu.

Je důležité přemýšlet, jestli je pes schopen cestovat letadlem bez úzkosti. Rozhodnout se musíme mezi kabinou a nákladovým prostorem, což závisí na psovi. Při volbě hrají roli zdraví, bezpečnost, rozpočet a letecké předpisy.

V následujícím textu se podrobně věnujeme procesu leteckého přepravního systému pro zvířata. Zmiňujeme se o potřebných dokumentech jako je EU pas pro domácí zvířata a mikročip dle ISO norem. Nechybí ani informace o vakcinaci proti vzteklině a typu přepravky dle normy IATA. Probereme také specifika letů v rámci EU a cest do zahraničí, zmiňujeme titrační testy a radíme, jak zvládnout přestupy.

Některé letecké společnosti mají pro přepravu psů striktní pravidla. Například Ryanair zpravidla psy nepřijímá, zatímco Lufthansa, KLM, Air France a Turkish Airlines je přijímají pod různými podmínkami. Je nutné zvířecího pasažéra vždy rezervovat s předstihem. Dále je klíčové zaměřit se na správnou výživu a dostatek vody, které pomáhají mírnit stres z cestování.

Klíčové body

• Nejprve zhodnotíme, zda je přeprava psa v letadle v jeho nejlepším zájmu.
• Rozdíl mezi pes na palubě a nákladovým prostorem určuje váha, rozměry a pravidla aerolinek.
• Povinnosti: EU pas, čip dle ISO 11784/11785, očkování proti vzteklině, u některých zemí titrační testy.
• Vybereme přepravku s certifikací IATA a potrénujeme pobyt v ní před odletem.
• Aerolinky mají odlišná pravidla pro psy v letadle; rezervaci vždy potvrzujeme předem.
• U letů mimo EU platí odlišné kontroly, cla a karanténní požadavky.
• Dobrá strava a voda pomáhají snížit stres během celé letecké přepravy zvířat.

Co všechno obnáší cestování se psem v letadle a jak se rozhodnout správně

Před rezervací letenek zvažujeme, zda je let vhodný pro našeho psa. Bereme v úvahu věk, zdravotní stav a temperament psa. Štěňata mladší než 12 týdnů, těhotné feny a psi s chronickými onemocněními vyžadují veterinární posouzení. To nám pomáhá určit riziko stresu a schopnost psa vyrovnat se se změnami tlaku a teploty během letu.

U plemen s riziky dýchání je nutná zvýšená opatrnost. Brachycefalická plemena jako mops či francouzský buldoček jsou citlivější na přehřátí a nedostatek kyslíku. Některé letecké společnosti je proto do nákladového prostoru nepřijímají, nebo jsou zcela zakázány. Z toho důvodu pečlivě prozkoumáme pravidla dopravců, abychom zařídili bezpečnou cestu.

Volíme mezi dopravou v kabině nebo v podpalubí. Kabina nabízí kontrolovanou teplotu, menší hluk a lepší dohled nad zvířetem. Pro podpalubí je nutná odolná přepravka a zvyk na samotu. Délka cesty a počet mezipřistání, stejně jako klimatické podmínky na místě určení, jsou též klíčové.

Sezónní omezení mohou naše plány ovlivnit. V období extrémních teplot některé letecké společnosti přerušují přepravu zvířat. Analyzujeme proto možné termíny, lety v ranních či nočních hodinách a délku čekání na přestupech, abychom minimalizovali stres psa.

Pokud si nejsme jisti, uvažujeme o alternativách. Cestování autem nebo vlakem může být pro psa příjemnější. V neposlední řadě je možnost pet-sittingu od důvěryhodného hlídače. Na prvním místě je pro nás welfare zvířete.

Praktický rozhodovací rámec šetří čas a zabraňuje stresu:

1. Je očkování psa aktuální a má všechny potřebné zdravotní záznamy?
2. Může se pes bezpečně vejít do doporučené přepravky pro kabinu i podpalubí?
3. Nemá pes zdravotní kontraindikace, specificky pro brachycefalická plemena?
4. Jsou splněny všechny požadavky cílové země, včetně předpisů o vstupu nebo karanténě?
5. Dokážeme zajistit potřebný trénink, hydrataci a uklidňující přípravy před letem?

Sedativa se zpravidla nedoporučují kvůli riziku komplikací. Preferujeme trénink, vhodnou přepravku a konzultaci s veterinářem, zejména při obavách z hluku nebo chladu pro psa.

Na délce cesty opravdu záleží. Kratší přímé lety s pobytem psa v kabině jsou nejšetrnější. Pro dlouhé cesty s přestupy je zásadní plánovat krmení, pitný režim a čas na odpočinek. Tím minimalizujeme stres a podporujeme welfare zvířat během cesty.

Kvalita dopravce hraje důležitou roli v rozhodování. Lufthansa, KLM a Air France mají jasné podmínky pro přepravu zvířat. Při splnění všech požadavků a jasných podmínek pro umístění v kabině nebo podpalubí je rozhodování jednodušší a bezpečnější.

Pravidla aerolinek a typy přepravy psů na palubě

Než si koupíme letenku, je důležité znát pravidla pro přepravu psů, které se liší mezi leteckými společnostmi. Air France, LOT, Swiss, Austrian, Finnair a Turkish Airlines obvykle umožňují přepravu psa v kabině nebo ve střevu letadla, pokud to bylo předem domluveno. Oproti tomu většina nízkonákladových společností jako Ryanair, Wizz Air a easyJet některé typy zvířat nepřepravuje. Výjimkou jsou asistenční a vodicí psi.

PETC, značící „Pet in Cabin“, znamená možnost přepravy psa v kabině ve speciální měkké tašce umístěné pod předním sedadlem. Tato taška včetně psa nesmí přesáhnout hmotnost 6-8 kg, podle specifikace dané aerolinky, například Lufthansa nebo KLM. Maximální povolené rozměry pro psí tašky se pohybují okolo 40–46 × 28–30 × 24 cm, avšak tyto limity se liší dle jednotlivých dopravců. Je nezbytné, aby zvíře zůstalo v tašce po celou dobu letu.

AVIH, neboli „Animal in Hold“, se vztahuje na přepravu středně velkých a velkých psů v nákladovém prostoru letadla. Tito psi musí cestovat v pevných schránkách, které splňují normy IATA pro živá zvířata. Tyto přepravky jsou vybaveny bezpečným uzávěrem a musí mít větrání na alespoň třech stranách. Důležité je mít na paměti omezení platná pro některé trasy, včetně sezónních teplotních embargo a speciálních pravidel pro brachycefalická plemena a bojová plemena.

Volba Cargo přepravy je nejlepší volbou v situacích, kdy potrebujeme pro našeho psa zorganizovat samostatný transport, často do zemí s přísnějšími karanténními pravidly. I v tomto případě musí být dodrženy standardy IATA týkající se živých zvířat, přičemž je kladen důraz na správné rozměření přepravky. Protože místa pro zvířata bývají omezená, je nutné rezervovat dopředu a zajistit si potvrzení.

Poplatky za přepravu se liší v závislosti na zvolené možnosti a létané trase. Cena se obvykle pohybuje mezi 50–200 EUR za jednu cestu. Kabina bývá cenově výhodnější než nákladový prostor. Pro asistenční a vodicí psy platí zvláštní pravidla. Cestují bez přepravky, v postroji, a musí mít všechny potřebné dokumenty vyžadované aerolinkou a IATA.

Vybíráme mezi PETC, AVIH a Cargo na základě pohodlí a bezpečnosti našeho psa a podle požadavků dané aerolinky. Je klíčové pečlivě změřit přepravku, ověřit hmotnost psa a rezervaci provést s dostatečným předstihem. Takto se vyhneme nepříjemným překvapením na letišti a zajistíme, že splníme všechna pravidla pro přepravu psů.

• PETC: pes v kabině do 6–8 kg, taška pod sedadlo, rozměry přepravky dle dopravce.
• AVIH: pes v nákladovém prostoru, tvrdá přepravka, IATA Live Animals Regulations.
• Cargo: samostatná přeprava přes nákladního dopravce, nutná rezervace a potvrzení.
• Sezónní embarga a plemenná omezení platí zejména pro teplotní extrémy a brachycefaliky.
• Poplatky: typicky 50–200 EUR za směr; místa pro zvířata jsou limitovaná.

cestování se psem letadlem

Jako průvodce cestováním se psem letadlem nabízíme praktické rady. Radíme plánovat 3–6 měsíců dopředu pro cesty mimo EU. Rezervace místa pro psa by měla být jednou z prvních úloh. Základem je ověření pravidel dané aerolinky a letiště.

Je důležité znát pravidla pro bezproblémovou letovou dopravu pro vašeho psa. Sbíráme a sdílíme tipy na co nejpohodlnější let se psem.

Při vybírání destinace se řídíme oficiálními zdroji, jako je EU TRACES nebo britský APHA. Každá země má specifické požadavky a termíny, které kontrolujeme ihned po výběru trasy. To nám dává dostatek času na vyřízení očkování a testů.

1. Vybereme aerolinku a trasu s co nejmenším počtem přestupů. Důraz kládeme na přímé lety a vhodné letové časy.
2. Ujistíme se o dostupnosti místa pro psa u vybrané aerolinky, jako je Lufthansa či Air France, a získáme písemné potvrzení.
3. Navštívíme veterináře pro nezbytné úkony: čipování, očkování a získání potřebných dokumentů, abychom splnili požadavky cílové země.
4. Zvykáme psa na přepravku pravidelnými seancemi s odměnami. Cílem je snížení stresu během letu.
5. Sestavíme seznam věcí, které s sebou vezmeme: podložky, misky, vodu a další. Vše pěčlivě zabalíme.
6. V den odletu přijedeme na letiště s předstihem. Ujistíme se, že je pes před odbavením vyvenčený a odpočatý.

Vytvoříme si záložní plán pro případ změn nebo problematiky s nástupem. Máme připravený náhradní let a kontakt na zákaznickou podporu. Tato opatření nám a našemu psovi zajišťují klid.

Chováme se ohleduplně k ostatním cestujícím. Dbáme na čistotu a klid našeho psa během letu. Jeho pohodlí zajišťujeme tichým uklidněním, discretím krmením a kontrolou vody.

Když postupujeme dle našich rad krok za krokem, řízení situace se stává hračkou. Tak cestování se psem letadlem přestává být výzvou a stává se příjemným dobrodružstvím.

Příprava dokumentů: očkování, pas, čipování a povinnosti

Před rezervací letenky si ověřte požadavky pro EU a Schengenskou oblast. Je nutné mít čipování psa dle ISO 11784/11785, absolvovat očkování proti vzteklině, a zajistit platný EU pas pro zvíře, který vystaví autorizovaný veterinář. Očkování nabývá účinnosti po 21 dnech, plánujte tedy s dostatečným předstihem.

Pro některé destinace mimo EU jsou vyžadovány dodatečné kroky. Zahrnují titrační test protilátek proti vzteklině z akreditovaného místa, léčbu proti echinokokóze a často i oficiální veterinární potvrzení. Po návratu ze zemí s vyšším rizikem vztekliny musíme počítat s karanténou.

Letecké společnosti mohou požadovat „fit-to-fly“ formulář. U asistenčních psů se kontroluje dokladace o výcviku, periodické očkování proti vzteklině, a že jsou správně označeni mikročipem. Zkontrolujte shodu čísla mikročipu v pasu se skutečným záznamem.

• EU pas pro zvíře: vyplněný, s podpisem a razítkem veterináře.
• Čipování psa: čitelné, ověřené čtečkou, uvedené v pase.
• Veterinární potvrzení: pokud ho země příletu vyžaduje, vystaví ho státní správa.
• Titrační test protilátek: archivujeme originál i kopii; platí, pokud se udržuje kontinuita očkování.

Je-li cílovým místem Irsko, Norsko, Finsko, nebo Malta, je potřeba provést odčervení proti echinokokům 24–120 hodin před příjezdem. Veterinář záznam zaknihuje do pasu zvířete. Pokud není dodrženo správné načasování, hrozí nám na hranicích zamítnutí vstupu.

Registrace psa je v Česku povinná. Doporučuje se také mezinárodní databáze, jako je Petmaxx nebo Europetnet. Od dokumentů si vytvářejte papírové a digitální kopie, které uchovávejte v cloudu a v telefonu. Tyto kroky zjednoduší procesy při check-inu a celní kontrole.

Výběr destinace a tranzit: pravidla zemí a letišť

Před nákupem letenek pečlivě ověřujeme pravidla pro vstup psů do cílové země i pravidla přestupních bodů. Většina zemí EU umožňuje vstup psů bez potřeby izolace. Na druhou stranu, ostrovní státy jako Austrálie, Nový Zéland a Island vyžadují speciální importní licenci a často také karanténu pro psy.

Když cestujeme do nebo přes Velkou Británii, musíme počítat s unikátními standardy. Většina leteckých společností tam nedovoluje psy v kabince a vstup je možný pouze přes specifické entry points. Navíc je často vyžadováno, aby psi byli přepravováni jako náklad. Vstup do USA vyžaduje dodržení pravidel CDC. Pro psy z rizikových zemí je potřebné získat speciální povolení a dodat příslušnou dokumentaci.

Plánujeme-li tranzit, musíme znát pravidla daného letiště. Při některých přestupech je nutné opustit sterilní zónu, což znamená nutnost opětovného vstupu do země a opětovné procházení kontrolou. To može mít vliv na požadavky ohledně očkování a vést k nutnosti časové rezervy.

Důležité je vybírat přestupy s dostatečným časem na přesun mezi terminály. Letiště jako Amsterdam Schiphol, Frankfurt FRA a Helsinky HEL poskytují místa pro odpočinek psů, kde mohou v bezpečí vykonat potřebu a hydratovat se.

U letů s přepravou psů v podpalubí je nutné sledovat sezónní a teplotní omezení. V letních měsících mohou být některé destinace kvůli vysokým teplotám nevhodné pro přepravu zvířat. Proto dáváme přednost letům ve vhodnějším počasí a s časovými rezervami 2–3 hodiny pro bezpečnou kontrolu dokumentů a pohodlný přesun mezi letištními branami.

• EU: jednotná pravidla, ale vždy ověřujeme konkrétní vstupní podmínky pro psy.
• UK: omezení kabiny, vstup přes schválené body, častý požadavek cargo řešení.
• USA: CDC regulace, pro rizikové země zvláštní povolení a testy.
• Ostrovy (AU, NZ, Island): dlouhá karanténa pro psy a importní povolení předem.
• Tranzit: hlídáme tranzitní pravidla, pet relief area a reálný čas na přestup se psem.

Výběr a nácvik přepravky pro bezpečný a klidný let

Pro cestu do kabiny upřednostňujeme měkkou tašku s dobrou ventilací, která se vejde pod sedadlo. Umožní to psovi pohodlně lehnout a obrátit se. Pro nákladový prostor je nutná IATA přepravka s pevným rámem, kovová dvířka se dvěma zámky a šrouby. Důležitá je také ventilace na alespoň třech, resp. čtyřech stranách pro mezinárodní lety.

Je důležité zvolit správnou velikost přepravky, aby byl pes pohodlně i bezpečně. Délka psa se měří od nosu ke kořeni ocasu, k čemuž připočteme polovinu výšky jeho přední končetiny. Výšku volíme tak, aby pes mohl stát bez toho, aby se dotýkal stropu hlavou. Tím zajistíme jeho bezpečnost a klid během cesty.

–

–

Ke IATA boxu do cargo prostoru přidáme podložku, která absorbuje vlhkost, a misky na vodu i jídlo, které lze naplnit od venčí. Kolečka na přepravce nejsou vhodná, některé letové společnosti vyžadují jejich odstranění. Na vnější straně nesmí chybět jmenovka, kontaktní údaje, šipky ukazující směr a štítky „Live Animal“.

Plánování tréninku s přepravkou by mělo začít 4–6 týdnů před cestou. Začneme s otevřenými dvířky, pamlsky a krátkými pobyty uvnitř. Čas strávený v přepravce postupně prodlužujeme a přidáváme rušivé zvuky, například vysavač nebo nahrávky letiště. Cílem je snížit stres psa a zvýšit jeho pohodlí během cesty.

Pro malé psy vezeme v kabině měkkou tašku s pevným dnem a síťováním pro dobré větrání. Velikost přepravky by měla umožňovat psu otočit se a lehnout si a zároveň zajistit stabilní polohu při turbulenci. Před cestou je nutné ověřit povolené rozměry u konkrétní letecké společnosti, protože se mohou lišit.

Nezapomeňte na checklist před odletem:

• IATA přepravka nebo měkká taška do kabiny dle pravidel letecké společnosti.
• Správná velikost přepravky podle těla a výšky psa ve stoje.
• Potřebná absorpční podložka, misky s krytkou, náhradní vodítko a pytlíky.
• Jasně viditelné označení, kontakty a štítky „Live Animal“ pro nezbytnou bezpečnost.
• Perfektně dokončený trénink s přepravkou a adaptačním rušením.

Takovéto přípravy zajišťují, že pes má jasné a pohodlné místo, zatímco vy můžete být klidní, že vše proběhne hladce.

Strava, voda a výbava na cestu

Než umožníme našemu čtyřnohému příteli nastoupit na palubu, zajistíme, aby neletěl s plným žaludkem. Poslední jídlo mu poskytneme 6–8 hodin před odletem. U psů, kteří špatně snášejí cestování, můžeme podat lehkou stravu krátce před odletem, po konzultaci s veterinářem. Je důležité vyhnout se novinkám v jeho menu před cestou.

Péči o hydrataci zahajujeme předem. Psa napojíme ještě doma a poté znovu před bezpečnostní kontrolou. Lahví pro psa, kterou můžeme prázdnou vzít přes kontrolu, se postaráme u brány. Tak zajistíme, aby měl v letadle dostatek vody. U dlouhodobých letů umístíme v nákladní prostor led ve misečce, který se bude postupně rozpouštět.

Cestovní vybavení pro psa by mělo být praktické a lehké. Pro menší nehody na palubě použijeme savé podložky a nezapomeneme na cestovní misku. Pamlsky, které si pes obzvláště oblíbil, mohou pomoci jak proti stresu, tak sloužit jako odměna po procházce bezpečnostní kontrolou.

• Skládací cestovní miska a lehká láhev na vodu
• Savé podložky, ubrousky a sáčky na odpad
• Náhradní obojek, pevné vodítko a identifikační známka s telefonem v mezinárodním formátu
• Malý ručník a tenká deka s domácí vůní
• Pamlsky, které pes miluje a snáší bez potíží

Před odjezdem na letiště dvojnásob zkontrolujeme, zda je vše připraveno pro krmení a hydrataci psa. Zajistíme také, aby celé vybavení bylo snadno dostupné. Díky tomu udržíme situaci pod kontrolou, pes bude mít dostatek vody a nebudeme muset řešit žádná nepříjemná překvapení.

CricksyDog: šetrné krmivo a výbava pro citlivé psy na cestách

Na cestách se snažíme zachovat rutinu. Stabilní složení krmiva zabraňuje stresu a podporuje trávení. Proto dáváme přednost CricksyDog, který poskytuje hypoalergenní krmivo. Je to bez kuřecího masa a pšenice, což je pro citlivé psy ideální i v novém prostředí.

Začínáme granulemi Chucky pro štěňata. Pro malé dospělé psy je vhodné Juliet, pro střední a velké pak Ted. Je možné vybrat jehně, lososa, králíka, hmyzí protein nebo hovězí, což znamená, že se můžeme držet proteinu, na který je pes zvyklý.

Mokré krmivo Ely v hypoalergenních variantách jako jehně, hovězí a králík je příhodné na dlouhé lety s přestupy. Podáváme menší porce a hlídáme pitný režim. To udržuje žaludek v klidu.

Pro trénink přepravky a během čekání jsou skvělé pamlsky ze 100 % masa. CricksyDog MeatLover nabízí jehně, losos, králík, zvěřinu a hovězí. Nejsou křehké, nevoní příliš silně a psy je zbožňují. Motivují, aniž by zatěžovaly trávení.

Twinky suplementy pomáhají psa udržet ve formě. Podpora kloubů je prospěšná při dlouhém čekání ve frontě, multivitamín posiluje imunitu. Do batohu přidáme Chloé kosmetiku: šampon a balzám na čumák a tlapky, ochrana před klimatizací a suchým vzduchem.

Mr. Easy, veganská zálivka na granule, je pro mlsné jedlíky. Zlepšuje chuť jídla, aniž by měnila jeho základ. Udržujeme tak režim. Denty, veganské dentální tyčinky, jsou pro rychlou péči o chrup. Snadno se balí a jsou bez nepořádku.

Krmení zjednodušujeme použitím zip sáčků a odměrky. Krmíme jako doma, držíme se jedné receptury CricksyDog. To nám umožňuje dát psům hypoalergenní krmivo bez kuřecího a pšeničného obsahu i v letištním shonu.

Na cestovní checklist patří:

• Granule Chucky, Juliet nebo Ted v obvyklé proteinové variantě.
• Mokré krmivo Ely na menší porce mezi přestupy.
• Pamlsky ze 100 % masa MeatLover pro odměnu a trénink.
• Twinky doplňky pro klouby a celkové zdraví.
• Chloé šampon a balzám na čumák a tlapky.
• Mr. Easy veganská zálivka a Denty dentální tyčinky.
• Zip sáčky, odměrka a miska na vodu.

Pomocí tohoto jednoduchého plánu je cestování šetrné a praktické. Pes se tak cítí bezpečně. CricksyDog je naší oporou díky konzistentní receptuře a kvalitě. Je to výborná volba pro hledání hypoalergenního krmiva, krmiva pro citlivé psy a pamlsků z čistého masa.

Bezpečnost a zdraví během letu

Před odletem je důležité ověřit zdravotní stav psa u veterináře. Krátká procházka pomůže psa uklidnit a napomáhá hydrataci. Sedace psa v letadle je podle AVMA a IATA riziková, protože může snížit krevní tlak a zhoršit schopnost psa reagovat na stres. Proto upřednostňujeme feromonové pomůcky, jako je Adaptil, a přirozené zklidňující doplňky, vždy po konzultaci s veterinářem.

Aerolinky se snaží udržovat tlak a teplotu na přijatelných úrovních, ale my sledujeme teplotní podmínky, zejména při nástupu a výstupu. V období extrémních teplot kontrolujeme, zda nejsou zavedena omezení na přepravu a dáváme přednost letům v chladnějších částech dne. Dbáme na to, aby pes strávil co nejméně času mimo klimatizované prostory a dodržujeme pokyny posádky.

Je klíčové všímat si známek stresu u psa, jako je nadměrné slinění či třes. U asistenčních psů zajistíme předem sedadlo u posádky, aby měl pes dostatek prostoru. Tím minimalizujeme riziko zdravotních potíží a paniky během nepříjemných situací, jako jsou turbulence.

V tašce by měla být lékárnička a plán první pomoci pro psa. Nemělo by chybět telefonní číslo na veterinární služby v cílové destinaci, abychom v případě potřeby ušetřili čas.

• Obvaz, sterilní gáza a dezinfekce, pinzeta a sáčky na led, vhodné pro zvířata.
• Základní média doporučená veterinářem a kopie zdravotních záznamů s kontakty na kliniky.
• Bez veterinářova doporučení nepodáváme léky určené pro lidi.

Na palubu nebo do přepravky ukládáme klid a zachováme rutinu. Krátké pauzy na vodu jsou důležité, ale vyvarujeme se nadměrnému pamlskování. To pomáhá zachovat zdravé trávení a snižuje zdravotní rizika v důsledku změn tlaku a hluku.

Jestliže je pes dopravován v podpalubí, pravidelně se informujeme o teplotních podmínkách a manipulaci. V den odletu sledujeme i provozní oznámení a počasí na obou koncích trasy. To nám pomáhá být připraveni a udržet první pomoc připravenou pouze pro opravdové nouzové situace.

Check-in, bezpečnostní kontrola a nástup do letadla se psem

Dojdeme na letiště o 30–60 minut dříve, než plánujeme. U přepážky se postaráme o odbavení našeho psa. Předložíme potvrzenou rezervaci, pas zvířete a dokumenty o očkování. Některé společnosti, jako jsou Lufthansa nebo Air France, vyžadují, abychom se přišli odbavit osobně kvůli specifickým pravidlům přepravy zvířat.

V kabině máme pro psa připravenou tašku, kterou umístíme pod sedadlo před sebou. Když projdeme bezpečnostní kontrolou, psa vyjmeme z tašky a tašku necháme prozkoumat rentgenem. Psa povedeme nebo neseme přes kontrolní rám. Použití nekovového obojku nebo postroje usnadňuje průchod a snižuje stres pro oba. Osobě u bezpečnostní kontroly sdělíme, že cestujeme se psem, a budeme dodržovat jejich pokyny.

Když má náš čtyřnohý přítel cestovat v nákladovém prostoru, podrobně zkontrolujeme přepravní štítky a ujistíme se, že je jeho box správně uzavřen. Zjistíme, že misek na vodu je pevně přichycena. Personálu předložíme jasné instrukce k krmení, pokud to dopravce požaduje. I zde existují přísné normy pro přepravu zvířat, tak si uschováme všechny účtenky a štítky pro případné kontroly.

O možnost nástupu do letadla se psem požádáme mezi prvními. Tím zajistíme, že naše taška s ním bude včas a bez zbytečného stresu umístěna pod sedadlo. Pravidla přepravy zvířat, která stanovují společnosti jako KLM či Turkish Airlines, nám velí nechat psa v tašce během celého letu.

U asistenčních psů je potřeba koordinace se posádkou kvůli umístění. Pes musí být podle pravidel dopravce, předpisů British Airways nebo easyJet, bezpečně připoután k sedadlu. Při procházení bezpečnostní kontrolou se zvířetem zdůrazníme jeho speciální status a ponecháme si po ruce všechny potřebné dokumenty. Tím zajistíme hladký průběh kontroly.

• Zkontrolujeme, že odbavení psa je dokončeno a máme palubní vstupenky.
• U bezpečnostní kontrola se zvířetem volíme nekovový postroj pro rychlý průchod.
• Při boardingu se psem žádáme o přednostní nástup a klidné usazení.
• Respektujeme pravidla přepravy zvířat na letišti a pokyny pozemního personálu.

Jak zvládnout dlouhé lety a přestupy

Vždy dáváme přednost přímým letům. Při nutnosti přestupu plánujeme tak, aby byl co nejpříjemnější i pro našeho psa. Preferujeme noční lety, kdy náš pes může ve své boudě spát a lépe se vyrovnává s cestováním.

Maintaining a sense of normalcy is crucial onboard; this includes bringing their favorite blanket scent of home and speaking in a calming tone. During a long flight, we ensure our dog stays hydrated with small sips of water to prevent both nausea and dehydration.

While transiting with a dog, we make use of airport „pet relief areas“ and seek quiet spots in the terminal. If the dog travels in the cargo hold, we allow extra time for layovers and check the possibility of checking on the dog’s wellbeing with carriers like Lufthansa, Air France, or KLM.

• Jsme připraveni na minimální změny letů a preferujeme přímé spoje.
• Připravujeme skládací misku a láhev, dávkujeme vodu postupně.
• Zajišťujeme, aby přepravka splňovala IATA normy a pes měl komfort.

V případě zpoždění komunikujeme s letištními operátory, např. s Prague Airport nebo Frankfurt Airport, pro zajištění pohody našeho psa. Před dalším letem výrazně pomáhají krátké procházky a klidné prostředí.

Adjusting to a new timezone slowly helps manage jet lag in dogs after arrival. We gradually shift feeding and walking times by 1-2 hours daily until they adapt. With thoughtful planning of night flights and layovers, we can keep our dog’s routine stable throughout the long journey.

1. Před odjezdem: balíme deku, pamlsky, pytlíky a kopii veterinárních dokumentů.
2. Během letu: redukujeme podněty, nabízíme malé množství vody.
3. V průběhu přestupu: vyhledáváme pet relief zónu, hledáme klid.
4. Po příletu: postupně upravujeme denní režim, sledujeme dostatečnou hydrataci.

Po příletu: celní kontrola, vyzvednutí a první hodiny v cíli

Po příletu se zaměříme na celní kontrolu zvířat. V EU se obvykle nachází u pasové kontroly nebo v oblasti příletů, někdy u speciálního okénka. Je nutné mít při sobě pas zvířete, doklad o očkování proti vzteklině a informace o čipu. Čip a jeho údaje v databázi může ověřit úředník.

Při vyzvedávání psů z podpalubí hledáme označení „Oversized“ nebo směřujeme k nákladní přepážce. To se liší dle pravidel letiště, jako jsou Letiště Václava Havla v Praze či letiště ve Frankfurtu. Požádáme o informaci, kdy byl pes vyložen.

Vyzvednutí psa na letišti provádíme systematicky. Nejdříve zkontrolujeme stav přepravky a samotného psa. Věnujeme pozornost jeho hydrataci, dechu, chůzi a případným oděrkám. Veškeré podezřelé nálezy fotíme a okamžitě informujeme aerolinku, abychom požádali o odškodnění.

Po příletu zabýváme péčí o psa. Dáme mu pít a trochu jeho obvyklého krmiva. Následuje krátký výlet na vodítku ve vyznačené oblasti pro psy. Dáváme pozor, abychom se vyhnuli vysokým teplotám, davům a náročné aktivitě.

Po příchodu na ubytování začínáme s aklimatizací psa. Připravíme pro něj klidné místo s jeho dekou a oblíbenou hračkou. Snažíme se dodržovat pravidelný režim krmení a venčení. V případě, že je pes nervózní, snižujeme okolní podněty a komunikujeme s ním klidně.

• Ověřujeme místní pravidla: o vodítkách, náhuvcích v MHD, o registraci a poplatcích.
• Zjišťujeme, zda je ubytování vhodné pro zvířata a má bezpečné místo pro relax.
• Při známkách stresu u psa děláme časté pauzy a postupujeme v aklimatizaci opatrně.

Než se vypravíme do města, kontrolujeme všechny potřebné dokumenty, seznam vyhrazených míst pro psy a lokalitu nejbližší veterinární kliniku. Pokud zachováme klid a postupujeme důsledně, zajistíme, že první péče po letu i následné hodiny budou plynulé.

Rozpočet a pojištění: skryté náklady, záruky a krytí

Před koupí letenek důkladně spočítáme všechny výdaje. Cena za přepravu psa a reálné poplatky za psa v letadle v závislosti na aerolinkách a trase jsou klíčové. Připočítáváme náklady na schválenou přepravku, mikročip, EU pas pro zvířata, očkování proti vzteklině a případně titrační test. Nezapomínáme na léčbu proti echinokokům, certifikát „fit-to-fly“ a základní vybavení pro cestu.

Dále zahrnujeme i drobnější položky, jako jsou letištní poplatky a pet-friendly služby. Mezi ně patří cargo handling poplatky, pamlsky a hygienické podložky, stejně jako ubytování, kde jsou psi vítáni, a místní poplatky související s pobytem zvířete. Možný je i náklad za taxi, které přepravuje zvířata.

Pojištění vyřešíme předem. Zajišťujeme cestovní pojištění pro sebe a zvláštní pojistku pro našeho čtyřnohého přítele. To obsahuje pokrytí akutního ošetření i nákladů na léky. Zahrnujeme storno poplatky a odpovědnost za škody způsobené zvířetem.

V případě nutnosti zdravotní péče v zahraničí je vhodné mít veterinární pojištění. Důležité je zvážit limity, spoluúčast a co pojištění nekryje, zejména pro specifická plemena a stávající zdravotní problémy. Zajímáme se i o možnosti repatriace a podmínky pro asistenční služby.

Stranou nesmí zůstat ani finanční rezerva. Pokud dojde ke změně letu nebo k dalším nečekaným událostem, může pokrytí rezervy zahrnovat poplatky za psa, novou přepravku nebo extra nocleh. Změny v plánu tak nebudou znamenat nepříjemné překvapení.

Orientační částky zahrnují:

• Poplatek aerolince: kabina cca 50–200 EUR, hold/cargo 100–400 EUR dle trasy.
• Přepravka/taška: 1 000–5 000 Kč, podle velikosti a značky (např. Trixie, Ferplast).
• Mikročip: 500–1 000 Kč, EU pas: 300–500 Kč, očkování vzteklina: 300–800 Kč.
• Titrační test: 2 000–4 000 Kč, případné potvrzení „fit-to-fly“ dle veterináře.
• Letištní a cargo poplatky, pamlsky, podložky, cestovní miska a lékárnička.

U pojištění přezkoumáváme nabídky dostupné na českém a evropském trhu. Záleží nám na tom, aby konkrétní pojištění zahrnovalo 24/7 asistenci a mělo jasně definované limity. Správná kombinace cestovního a veterinárního pojištění spolu s rozumnými podmínkami pro storno a odpovědnost zajistí klid během cesty.

Na konec připravíme finanční rezervu pro nepředvídané události. To zahrnuje náklady na změnu plánu, nové veterinární potvrzení a poplatky za nadměrnou přepravu. Umožní nám to mít cestu pod kontrolou od začátku do konce.

Závěr

Shrnutí cestování se psem zdůrazňuje význam časového plánu, přípravy a ohleduplnosti k našemu čtyřnohému příteli. Zahrnuje to mít aktualizovaný pas, čip a očkování psa. Výběr spolehlivé aerolinky a vhodné přepravky je klíčový. Sledování pravidel aerolinek a zajištění konzultace s veterinářem před cestou jsou nezbytné. Trénink používání přepravky přispívá k bezpečnému a bezstresovému cestování.

Podstatné je dbát na jídlo a pití psa. Po celou dobu cestování je důležitá stabilní hypoalergenní strava. My sázíme na kvalitní výživu CricksyDog, která obsahuje líbivé receptury jako Chucky, Juliet nebo Ted. Na den cesty necháváme stravu beze změny a pitný režim upravujeme tak, aby pes pil často, ale v malých dávkách. To minimalizuje riziko nevolnosti a úzkosti během letu.

Na letišti se chováme s respektem a ostražitostí. Dodržujeme instrukce personálu a přizpůsobujeme tempo našemu psovi, aby se cítil v bezpečí. Po příletu zajišťujeme hladký průběh celní kontroly a adaptační období na novém místě. Procházka a rutinní činnosti pomáhají psovi rychleji se aklimatizovat.

Jelikož se pravidla pro cestování se zvířaty mění, je důležité mít aktualizovaný checklist. Před každou cestou znovu zjišťujeme podmínky dopravy a požadavky cílové země. Dodržováním pevně stanoveného plánu, přípravy a respektu ke zvířatům se cesta stává pohodovým zážitkem. Našemu psu to dodá pocit bezpečí.